【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】高市府2024年2月29日由林欽榮副市長主持第119次都市計畫委員會，審議通過(1)捷運黃線Y20站聯(lián)合開發(fā)、(2)岡山國小、(3)梓官蚵寮國中、(4)旗津國小、(5)茄萣成功國小等校設(shè)置公共托嬰中心都市計畫變更案。
 
高雄捷運黃線是亞洲新灣區(qū)與高雄市東側(cè)鳥松、鳳山區(qū)間往來之運輸骨幹，路線全長22.91公里，設(shè)有23座車站。除可作為市區(qū)至高雄東側(cè)地區(qū)路廊之主要幹線外，並可透過轉(zhuǎn)乘環(huán)狀輕軌、捷運紅橘線、臺鐵、公車等既有大眾運輸系統(tǒng)，達到擴充大眾運輸路網(wǎng)之效果。捷運黃線預(yù)計2028年完工，完工後可提供通勤、通學旅次服務(wù)，紓解至市區(qū)壅塞車流，便利往來交通，促進地區(qū)發(fā)展。
 
捷運局指出，高雄捷運黃線綜合規(guī)劃報告業(yè)經(jīng)行政院2022年3月21日核定，基於大眾運輸導(dǎo)向發(fā)展精神及2050淨零排放政策，擇定適當場站區(qū)位辦理聯(lián)合開發(fā)。位於鳳山南京路Y20站，毗鄰中崙農(nóng)業(yè)區(qū)，以策略性場站節(jié)點之發(fā)展定位，將農(nóng)業(yè)區(qū)變更為捷運開發(fā)區(qū)及廣場兼停車場用地，提高土地利用效益，並依規(guī)定回饋50％土地作為公共設(shè)施等使用，大大增加整體軌道運輸效能；另基地臨五甲路側(cè)規(guī)劃廣場用地，供未來開發(fā)結(jié)合法定空地集中留設(shè)為開放空間，有助於塑造中崙地區(qū)門戶意象。此外，大會委員討論也一致同意要求新增設(shè)的Y20站捷運出入口應(yīng)該與未來捷運開發(fā)區(qū)建築物共構(gòu)，增加轉(zhuǎn)乘的便利性。

 
面對少子化的挑戰(zhàn)，市府為了鼓勵生育、減輕育兒家庭的托育負擔，透過「津貼補助」與「完善托育服務(wù)」多元並行的政策，打造高雄友善育兒城市。目前市內(nèi)公共托嬰中心據(jù)點有54處，還有6處將在2024年上半年陸續(xù)收托，未來3年將達85處，另外設(shè)立公辦24小時臨托服務(wù)據(jù)點，現(xiàn)已設(shè)置15處臨托服務(wù)據(jù)點，還有22處親子館，提供育兒家庭最大支持。
 
社會局表示，市府持續(xù)盤點現(xiàn)有閒置或低度利用空間公共空間，本次規(guī)劃於岡山區(qū)岡山國小、梓官區(qū)蚵寮國中、旗津區(qū)旗津國小及茄萣區(qū)成功國小等4處學校內(nèi)設(shè)置公共托嬰中心，總計可收托約100個嬰幼兒，讓家長能就近選擇彈性、便利的托育服務(wù)，減輕育兒負擔。